Es soll sich nur noch um wenige Tage handeln, dann will die Lehmhegge in Höhe der Gaststätte Rauschenburg in Olfen wieder für den Verkehr freigeben werden.
Bis diese sogenannte südliche Vorrangstrecke für die Landwirtschaft komplett fertig ist, wird es hingegen noch etwas dauern.

„Unser Ziel ist jetzt Mitte November“, sagt Franz-Josef Grothues von der zuständigen Flurbereinigungsbehörde Coesfeld auf Anfrage unserer Redaktion.
Er räumt zugleich ein, dass dies etwas später als ursprünglich geplant (Ende Oktober) sei. Allerdings kann er berichten, dass die ersten beiden Bauabschnitte weitgehend fertig sind.

„Die Lehmhegge ist bis zur Alten Fahrt des Dortmund-Ems-Kanals geteert, jetzt laufen die Arbeiten an den Straßenbanketten“, sagt Grothues. Auch auf der anderen Kanalseite (Bauabschnitt II) bis Sülsen hat sich viel getan.

Richtig viel zu tun gib es noch auf dem Stück zwischen der Kanalbrücke (Neue Fahrt) über die Lippe und der Hauptstraße in Vinnum. „Die Gelsenwasser AG saniert hier die Wasserrohre und verlegt zudem neue Gasleitungen“, sagt Grothues.

Welche Arbeiten noch fehlen:

Das führt aktuell dazu, dass die Straße Im Berg aktuell gesperrt ist. Wenn das ganze Stück zwischen der Bundesstraße 235 und der Hauptstraße in Vinnum fertig ist, werden Wirtschaftwege auf einer Gesamtlänge von rund 3,5 Kilometer ausgebaut sein. „Die Investitionskosten belaufen sich auf 750.000 Euro“, sagt Grothues auf unsere Nachfrage.

Mit dem Straßenausbau ist der Bau der südlichen Vorrangstrecke aber noch nicht abgeschlossen. In 2017 rücken erneut Bauarbeiten an. In der Alten Fahrt des Dortmund-Ems-Kanals schütten sie einen Damm auf und schaffen damit eine neue Überquerung. „Er ermöglicht eine bessere Linienführung der Vorrangstrecke. Zudem erfüllt die alte Brücke nicht die Anforderungen (Breite, Gewicht) der Landwirtschaft. Wichtig für die Radfahrer: Die Brücke bleibt erhalten.

Quelle: Ruhrnachichten